Что такое обгонная муфта и как она работает
Принцип свободного хода, три режима работы и из чего состоит муфта — коротко и по делу.
Обгонная муфта (муфта свободного хода) — механизм, который передаёт крутящий момент в одном направлении и свободно проворачивается в обратном. Внутри расположены заклинивающие элементы — звёздочки sprag или ролики на рампах — между внутренним и наружным кольцами.
При вращении в рабочую сторону элементы заклиниваются и жёстко связывают кольца; в обратную — отжимаются, и кольца вращаются независимо. На этом принципе строятся три режима: обгон, индексирование и стопор обратного хода.
Конструктивно муфта может быть встроена в габарит подшипника (CSK), иметь собственные опоры (USNU/ASNU) или фланцевое присоединение (GL). Выбор зависит от того, как муфта стоит в узле и какую нагрузку несёт.